Báo cáo Triển vọng Đông Nam Á 2024 - Cơ hội đang vẫy gọi

CUSHMAN & WAKEFIELD

Triển vọng Đông Nam Á 2024: Cơ hội đang vẫy gọi

TRIỂN VỌNG DÀI HẠN NHỮNG DỰ ÁN PHÁT TRIỂN CƠ SỞ HẠ TẦNG CHỦ CHỐT

CÁC DỰ ÁN HẠ TẦNG CHÍNH ĐƯỢC TRÔNG ĐỢI

QUỐC GIA

TÁC ĐỘNG ĐẾN THỊ TRƯỜNG

• Cảng Tuas Mega (Giai đoạn 1: 2027, giai đoạn cuối: 2040s) Nhà ga số 5 Sân bay Changi (2030)

• Nhu cầu kho bãi cao hơn ở phía Tây, đặc biệt là ở Tuas, Pioneer, Boonlay và Jurong East, và các khu vực phía đông của Singapore

SINGAPORE

• Nhu cầu văn phòng cao hơn ở khu vực bên ngoài khu vực trung tâm và khu vực liền kề Kuala Lumpur • Thiết lập kết nối đường sắt giữa khu vực Bờ Tây và Bờ Đông • Chất xúc tác cho sự phát triển hơn nữa của Johor Bahru

• Tuyến MRT 3 Vòng Tròn (Giai đoạn 1: 2028, Toàn giai đoạn: 2030) Liên kết Đường sắt Bờ Đông (ECRL) (2027) Liên kết Hệ thống Vận chuyển Nhanh Johor Bahru-Singapore (RTS) (2026)

MALAYSIA

• Đường vành đai 1 đến 5 tại Thủ đô Hà Nội (Vành đai 2.5: đã hoàn thành, Đường vành đai 3 & 3,5 & 4: 2023 - 2028, Đường vành đai 5: Đang quy hoạch) • Đường Vành đai 2 & 3 & 4 tại TP HCM (Vành đai 2: đã hoàn thành, Vành đai 3: 2026, Vành đai 4: 2024 – 2028) • Sân bay quốc tế Long Thành (Giai đoạn 1: 2026) • Mở rộng sân bay quốc tế Nội Bài (2026)

• Tạo điều kiện kết nối giữa TP HCM, Hà Nội và các tỉnh lân cận, giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp • Sân bay quốc tế Long Thành được định vị sẽ đưa miền Nam Việt Nam trở thành trung tâm trung chuyển hàng không ở khu vực Đông Nam Á

VIỆT NAM

•

Thủ đô mới Nusantara (Giai đoạn 1: 2024, giai đoạn cuối: những năm 2040) Phần mở rộng của tàu cao tốc Jakarta – Surabaya (những năm 2030)

• Phát triển khu dân cư và thương mại mới quy mô lớn để hỗ trợ NCC Nusantara • Thương mại hóa phát triển nhanh hơn ở các thành phố/khu vực có nhà ga

INDONESIA

•

• Tăng công suất cảng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng cho vận tải đường biển quốc tế trong tương lai. • Nâng công suất phục vụ hành khách hàng năm của sân bay từ 60 triệu hành khách năm nay lên 150 triệu hành khách trong tương lai.

• Dự án phát triển cảng Laem Chabang giai đoạn 3 (Giai đoạn 1: 2025, Giai đoạn 2: 2027) • Phát triển sân bay quốc tế Suvarnabhumi (Giai đoạn 4 và 5: 2030)

THÁI LAN

• Dự án MRT – 7 nhằm cải thiện hơn nữa khả năng tiếp cận Metro Manila • Sân bay Quốc tế Manila mới để giảm áp lực cho sân bay NAIA tại Manila và Sân bay Quốc tế Clark ở Pampanga • Giảm thời gian di chuyển từ NAIA và sẽ kết nối bảy thành phố, đô thị và ba khu thương mại (Makati CBD, Boni facio Global City và Ortigas CBD), cũng như các mạng lưới giao thông quan trọng (MRT-3, LRT-2 và Đường sắt Quốc gia Philippine)

• Vận tải đường sắt Metro (MRT) – 7 (2025) • Sân bay quốc tế Manila mới (Sân bay quốc tế Bulacan) (2027) • Tàu điện ngầm Metro Manila (2029)

PHILIPPINES

16

17